2. Online-Dialog "Zug der Zukunft" – Auswertung erfolgt
Ihre Beiträge des 2. Dialogs wurden ausgewertet. Die Ergebnisse der beiden Dialoge finden Sie hier.
Hinweise706
Kommentare225
Letztes Update: 14:14
Sicherheit & Service |
02.06.2014 |
Osis
0
Nicht beantwortet
Zugpersonal, dass Rampen einfährt, obwohl noch nicht alle eingestiegen sind geht gar nicht. In anderen Ländern helfen Zugbegleiter beim "einladen" von Rädern, Koffern oder Rollies, hier geht man weg. Eine "Servicekultur" gegenüber den lästigen Kunden die mehr als nur ein mehr...
Sicherheit & Service |
02.06.2014 |
Gast
1
Nicht beantwortet
Ich wäre auch dafür Fahrtkartenautomaten in ALLEN Zügen einzurichten. Bislang sind diese Automaten im VRR u.a. nur im RE 16,RB 40, RB51, RB50, RB 59 und in der RB91 vorhanden. Als alternativen Vorschlag kann man es auch so einrichten, dass die Zugbegleiter VRR-Tickets wieder im Zug verkaufen dürfen mehr...
Ihre Ideen & Anregungen |
03.06.2014 |
TheDavidos07
0
Nicht beantwortet
Die Eurobahn soll immer mit 2 Triebwagen fahren (zumindest auf den Ballungsstrecken). Der RE 3 ist immer zu den HVZ überfüllt und der RE13 ist zwischen Neuss und Düsseldorf eine Zumutung. Man könnte zwischen Mönchengladbach und Hagen einen weiteren Triebwagen anhängen (als Pendler), was möglich mehr...
Ihre Ideen & Anregungen |
03.06.2014 |
Gast
0
Nicht beantwortet
Es fehlen einfach Bahngleise an den Bahnhöfen z.B. Düsseldorf. Jeden tag fällt die S68 nach Langenfeld irgendwann aus, oder der RE nach Krefeld in Dormagen ist wieder ewig zu spät. Immer wieder kommt die Meldung Signalstörung. Macht die Gesamtstrecken kürzer statt länger! Mischt Express und mehr...
Fahrzeugausstattung |
09.06.2014 |
Gast
0
Nicht beantwortet
Infotafeln an den Türen mit Informationen über Fahrplan u. Abweichungen Der Einsteg für Mobilitätsbehinderte sollte in allen! Waggons barrierefrei und damit möglich sein (nicht nur wie beim RE, nur in einem Waggon) Fahrzeuggebundene Einstiegshilfen, die Betroffene selber nutzen können, wären sehr mehr...
Ihre Ideen & Anregungen |
17.06.2014 |
Gast
0
Nicht beantwortet
Es wäre super ein Busbahnhof am Düsseldorf Hbf für die Buslinien die dort enden. z.B. hat Bochum das bereits schon. Man könnte auch die Straßenbahnen vor Düsseldorf Hbf unterirdisch machen. mehr...
Sicherheit & Service |
04.06.2014 |
Gast
1
Kommentar VRR
Es wäre schön, wenn auch nach 20:00 Uhr noch ein Bus fahren würde (Hagen). Grade wenn man pendelt, ist es nicht immer möglich vor dieser Zeit in Hagen zu sein, um noch einen Bus zu bekommen. Die Nachtexpressanbindungen sind in einigen Stadtteilen extrem schlecht. mehr...