2. Online-Dialog "Zug der Zukunft" – Auswertung erfolgt
Ihre Beiträge des 2. Dialogs wurden ausgewertet. Die Ergebnisse der beiden Dialoge finden Sie hier.
Hinweise706
Kommentare225
Letztes Update: 14:14
Ihre Ideen & Anregungen |
03.06.2014 |
Gast
1
Nicht beantwortet
Dichtere Takte, vor allem abends und am Wochenende. Bei der S3 klafft etwa ein Stundenloch zwischen 22.30 und 23.30 ab Essen Ri. Hattingen. Hattingen insgesamt ist in der Woche ab 23.30 Uhr vom ÖPNV komplett abgehängt - das ist nicht mehr zeitgemäß! mehr...
Fahrzeugausstattung |
03.06.2014 |
Gast
0
Nicht beantwortet
Genügend Sitzplätze, vor allem auf den hochbelasteten Strecken zwischen Köln und Dortmund mehr...
Fahrzeugausstattung |
03.06.2014 |
Gast
0
Nicht beantwortet
Toiletten muss es in allen Zügen ausreichend geben - es war ein Rückschritt, sie z. B. in den S-Bahnen abzuschaffen! Bequeme Sitze wären auch wieder schön. Statt brettharter Exemplare mit dünnem Stoff, die angeblich ergonomisch sind, fände ich Polster schon ganz gut. Ausreichend Abstand, Platz, mehr...
Ihre Ideen & Anregungen |
03.06.2014 |
TheDavidos07
0
Nicht beantwortet
Die Eurobahn soll immer mit 2 Triebwagen fahren (zumindest auf den Ballungsstrecken). Der RE 3 ist immer zu den HVZ überfüllt und der RE13 ist zwischen Neuss und Düsseldorf eine Zumutung. Man könnte zwischen Mönchengladbach und Hagen einen weiteren Triebwagen anhängen (als Pendler), was möglich mehr...
Ihre Ideen & Anregungen |
03.06.2014 |
Gast
1
Kommentar VRR
NE13 länger fahren lassen und nicht mit dem 791 zusammen .. das ist ja iwie nicht der sinn ;) mehr...
Komfort & Ausstattung |
03.06.2014 |
Gast
0
Kommentar VRR
klimaanlage bitte in der sbahn .. siehe S6 mehr...
Komfort & Ausstattung |
03.06.2014 |
Gast
1
Nicht beantwortet
Der Bahnhof Rheydt ist ein schlechter Witz. Nicht mal ansatzweise barrierefrei! Dort muss dringend etwas geschehen. Auch optisch ist er extrem heruntergekommen. mehr...
Ihre Ideen & Anregungen |
03.06.2014 |
Gast
0
Nicht beantwortet
Den RE11 zwischen Essen und MG alle 30 min. in der HVZ fahren lassen und Doppelstockwagen einsetzen (bei einen Dosto-Engpass welche aus den Bj 93-94), denn er ist immer wieder Rappelvoll. Algemein bei Doppelstocklinien wie RE4 nicht durch Einstöckige Wagen ersetzen Und:Einführung der S21 zwischen mehr...