• 2. Online-Dialog "Zug der Zukunft" – Auswertung erfolgt

    Ihre Beiträge des 2. Dialogs wurden ausgewertet. Die Ergebnisse der beiden Dialoge finden Sie hier.

  • Vielen Dank für Ihre Teilnahme!

    Vom 02. bis 27. Juni konnten Sie uns hier mitteilen, wie für Sie der "Zug der Zukunft" aussehen soll. Wir freuen uns über mehr als 900 Hinweise und Kommentare, die nun von uns ausgewertet werden. Wenn Sie über die Ergebnisse und weitere Neuigkeiten informiert werden wollen, dann abonnieren Sie doch unseren Newsletter.

  • Komfort & Ausstattung: Was benötigen Sie zum Wohlfühlen?

    Weiterlesen >>

  • Ihre Ideen und Anregungen: Fällt Ihnen noch etwas ein?

    Weiterlesen >>

Ihre Hinweise und Kommentare

Hinweise706
Kommentare225
Letztes Update: 14:14
Sicherheit & Service | 03.06.2014 | Gast
Sie können nicht mehr abstimmen
3
0
Nicht beantwortet
ich möchte mehr Personal in den Zügen der S- Regionalexpress und Regionalbahnen SEHEN. Die Demolierung von Zugabteilen von vermeintlichen "Fangruppen" finde ich erschreckend! mehr...
Sicherheit & Service | 03.06.2014 | Gast
Sie können nicht mehr abstimmen
1
0
Nicht beantwortet
Auf Strecken wie dem RE 10 kommt es regelmäßig zu Überfüllungen. Mehr Wagen oder Frequenzerhöhungen sind nötig! mehr...
Sicherheit & Service | 03.06.2014 | Gast
Sie können nicht mehr abstimmen
14
2
Nicht beantwortet
Stärkere Kontrollen der 1.Klasse. Wenn ich mir ab und zu ein Zusatzticket zum T2000 löse und selbst dort keinen Platz bekomme weil dort offensichtlich Leute sitzen, die kein 1.Klasse Ticket haben, ärgere ich mich nicht selten. mehr...
Sicherheit & Service | 03.06.2014 | Gast
Sie können nicht mehr abstimmen
1
0
Nicht beantwortet
- Anzahl der Zugbegleiter je nach Zuglänge und Fahrgastaufkommen - Bestellung von Taxibussen und AST auf Wunsch durch den Zugbegleiter - kostenlose Fahrplanauskünfte durch Tastschirme mit Internetzugang im Zug; - Fahrkartenautomaten im Zug mit ggf. umgehender Instandsetzung - Fahrkartenverkauf mehr...
Sicherheit & Service | 03.06.2014 | Gast
Sie können nicht mehr abstimmen
2
0
Kommentar VRR
Schnellbusse sollten auch als solche eingesetzt werden und nicht 'an jeder Milchkanne' halten. Beispiel: SB10 innerhalb von Duisburg. mehr...
Sicherheit & Service | 03.06.2014 | Gast
Sie können nicht mehr abstimmen
1
0
Nicht beantwortet
Anschlussicherheit zwischen Bus und Bahn, sowie zwischen den verschiedenen Bahngesellschaften. Es kann nicht sein wenn die S_Bahn ankommt, das der Bus direkt die Türen zu macht und abfährt, oder die NWB grundsätzlich nicht auf den verspäteten RE7 wartet, aber umgekehrt die RE7 auf die NWB ständig mehr...
Sicherheit & Service | 03.06.2014 | Gast
Sie können nicht mehr abstimmen
0
0
Nicht beantwortet
Auf jedem Zug ganztägig zwei Zugbegleiter die auch im Zug Fahrkarten verkaufen dürfen. mehr...
Sicherheit & Service | 03.06.2014 | Gast
Sie können nicht mehr abstimmen
1
0
Kommentar VRR
Das Busfahren ist mit einem Kinderwagen mit Kleinkind ziemlich gefährlich. Als Nicht-Dauer-User muss ich den Kinderwagen im Bus abstellen und festsetzen (Kinderwagen kippt beim Anfahren und Bremsen des Busses), zum Fahrer nach vorn laufen, ein Ticket kaufen und zurück zum Kinderwagen. Dadurch mehr...