• 2. Online-Dialog "Zug der Zukunft" – Auswertung erfolgt

    Ihre Beiträge des 2. Dialogs wurden ausgewertet. Die Ergebnisse der beiden Dialoge finden Sie hier.

  • Vielen Dank für Ihre Teilnahme!

    Vom 02. bis 27. Juni konnten Sie uns hier mitteilen, wie für Sie der "Zug der Zukunft" aussehen soll. Wir freuen uns über mehr als 900 Hinweise und Kommentare, die nun von uns ausgewertet werden. Wenn Sie über die Ergebnisse und weitere Neuigkeiten informiert werden wollen, dann abonnieren Sie doch unseren Newsletter.

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  • Ihre Ideen und Anregungen: Fällt Ihnen noch etwas ein?

Ihre Hinweise und Kommentare

Hinweise706
Kommentare225
Letztes Update: 14:14
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Nicht beantwortet
Die 1.Klasse sollte grundsaetzlich einen etwas groesseren Sitzabstand (laengs und quer) haben. Gutes Beispiel: Aktuelle Doppelstock-Wagen. Eher schlechtes Beispiel: ET422 S-Bahn. mehr...
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Nicht beantwortet
Gepäckbeförderung in den Dostos verbessern. In den Doppelstockwagen gibt es derzeit nur wenige Möglichkeiten für die Gepäckmitnahme, die über eine (schmale!) Aktentasche hinausgehen. Die Möglichkeit, zwischen zwei Rücken-an-Rücken-Sitzen Gepäck abzustellen, ist nur wenigen bekannt. Meist blockieren mehr...
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Eine großzügiges Abteil für Fahrräder, in dem es gute Abstellmöglichkeiten gibt, wo nicht bei jeder Bremsung alle Fahrräder umfallen. mehr...
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Nicht beantwortet
Maximal ein Viertel-Wagon mit 1. Klasse. Es kann nicht sein, dass der ganze Zug voll ist und ein kompletter Wagon 1. Klasse leer mitgezogen wird. Mehr Platz für Radfahrer! Nicht am Ende jedes Zuges ein Abteil, das nicht ansatzweise die benötigten Kapazitäten aufweist, sondern in jedem Wagon ein mehr...
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Nicht beantwortet
1) Mindestens zwei Toiletten pro Zug; 2) Toilettenräume so bauen, dass man auch einen Rollkoffer mit reinnehmen kann (wichtig für Alleinreisende!); 3) grundsätzlich begleitete Züge und Möglichkeit, Fahrkarten im Zug zu kaufen. mehr...
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4
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Nicht beantwortet
Die auf dem RE10 und der RB31 eingesetzten Fahrzeuge haben zu wenig Türen. Durch das dadurch verlangsamte Ein- und Aussteigen entsteht schnell Verspätung. Letztendlich bedienen die Fahrzeuge auch Großstädte wie Düsseldorf, Krefeld, Duisburg und Moers; die Fahrzeuge sind sicherlich konstruiert mehr...
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Kommentar VRR
Die Mitnahme von Fahrrädern sollte auch zu Stoßzeiten/Berufsverkehr möglich sein. Fahrradwagons nach Schwesdischwm Vorbild wären schon. mehr...