• 2. Online-Dialog "Zug der Zukunft" – Auswertung erfolgt

    Ihre Beiträge des 2. Dialogs wurden ausgewertet. Die Ergebnisse der beiden Dialoge finden Sie hier.

  • Vielen Dank für Ihre Teilnahme!

    Vom 02. bis 27. Juni konnten Sie uns hier mitteilen, wie für Sie der "Zug der Zukunft" aussehen soll. Wir freuen uns über mehr als 900 Hinweise und Kommentare, die nun von uns ausgewertet werden. Wenn Sie über die Ergebnisse und weitere Neuigkeiten informiert werden wollen, dann abonnieren Sie doch unseren Newsletter.

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Ihre Hinweise und Kommentare

Hinweise706
Kommentare225
Letztes Update: 14:14
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Zumindest für die 1. Klasse wünsche ich mir auf den längeren Strecken, wie sie im NRW-Regionalverkehr ja üblich sind, den früher selbstverständlichen "Luxus" zumindest einiger geschlossener Abteile. Statt der latenten Unruhe eines Großraumwagens die Möglichkeit, abends einmal das Licht zu mehr...
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Schienenfahrzeuge müssen eine angemessene Anzahl an Türen für einen schnellen Fahrgastwechsel aufweisen. Die FLIRT-Fahrzeuge der Eurobahn oder der Abellio haben z.B. zu wenig Türen. Des Weiteren müssen die Farzeuge eine ausreichende Kapazität haben. Die RB40 ist morgens z.B. teils überbesetzt. mehr...
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Eine großzügiges Abteil für Fahrräder, in dem es gute Abstellmöglichkeiten gibt, wo nicht bei jeder Bremsung alle Fahrräder umfallen. mehr...
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Bequeme Sitze, z.B. wie in den neuen Doppelstockwagen möglichst breite Sitze möglichst viel Sitzabstand, vor allem in 4-er Sitzgruppen keine Fußstützen genug Kopffreiheit im Oberdeck von Doppelstockwagen Steckdosen, aber bitte nicht an der Decke mehr...
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Fensterraster und Bestuhlungsraster müssen übereinstimmen. Keiner guckt gerne mitten im Blickfeld auf eine Fensterstrebe z. B. mehr...
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Die Frequenz muss in Düsseldorf nach 20.00 Uhr deutlich erhöht werden - es kann nicht sein, dass man in einer Großstadt direkt nach Ladenschluss und Feierabend nicht mehr ohne große Wartezeiten nach Hause kommt. Die VRR-App ist leider sehr unzuverlässig und nicht mehr besonders informativ - Angaben mehr...
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Toiletten muss es in allen Zügen ausreichend geben - es war ein Rückschritt, sie z. B. in den S-Bahnen abzuschaffen! Bequeme Sitze wären auch wieder schön. Statt brettharter Exemplare mit dünnem Stoff, die angeblich ergonomisch sind, fände ich Polster schon ganz gut. Ausreichend Abstand, Platz, mehr...
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Stärkere Kontrollen der 1.Klasse. Wenn ich mir ab und zu ein Zusatzticket zum T2000 löse und selbst dort keinen Platz bekomme weil dort offensichtlich Leute sitzen, die kein 1.Klasse Ticket haben, ärgere ich mich nicht selten. mehr...
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Gepäckbeförderung in den Dostos verbessern. In den Doppelstockwagen gibt es derzeit nur wenige Möglichkeiten für die Gepäckmitnahme, die über eine (schmale!) Aktentasche hinausgehen. Die Möglichkeit, zwischen zwei Rücken-an-Rücken-Sitzen Gepäck abzustellen, ist nur wenigen bekannt. Meist blockieren mehr...