2. Online-Dialog "Zug der Zukunft" – Auswertung erfolgt
Ihre Beiträge des 2. Dialogs wurden ausgewertet. Die Ergebnisse der beiden Dialoge finden Sie hier.
Hinweise706
Kommentare225
Letztes Update: 14:14
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16.06.2014 |
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Faire Tarife. Kann nicht angehen, dass zwei S-Bahnstation Fahrt keine Kurzstrecke sind, weil städteübergreifend. Z.B. Duisburg-Rahm -> Ddorf Flughafen mehr...
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15.06.2014 |
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Wochenende,feiertags mit Freunden, Fahrrad und Bahn unterwegs, dann zum späten Nachmittag immer wieder die Frage: Ob wohl das gerade gelöste Ticket richtig ist? Mist, Sonntag 17.00 Uhr, das Fahrradabteil ist voll, wie komme ich wieder zeitig nach Hause? Vorschlag: Einfache und schnelle Handhabung mehr...
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14.06.2014 |
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Die Informationspolitik während der Unwetterschäden war sehr sehr schlecht. Die Bahn wollte wohl aus Kostengründen vehindern, dass allzuviele Fahrgäste die für sie kostenlosen Sammeltaxis nutzen. Warum wurden die S-Bahnen nicht einfach bis zur Behebung der Schäden komplett durch Busverkehr ersetzt? mehr...
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13.06.2014 |
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Bessere Taktung des SB91 von/nach GE-Buer. Wenn man mit der 302 von GE-HBf kommt verpasst man den SB91 immer. Selten kommt die 302 Nachmittags pünktlich an und man sieht den Bus nur noch losfahren und darf dann 20 min. warten. Schön wäre insgesamt ein 10 Minutentakt zwischen 6-8 Uhr und 13-17 Uhr. mehr...
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13.06.2014 |
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PRESSEMITTEILUNGEN: bitte "verkaufen" Sie mögliche Verbesserung nicht als die Neu-Erfindung des Rades. Die Überschrift suggeriert, dass auf der gesamten Strecke Verbesserungen eingeführt wurden; in Wirklichkeit nur ein bis zwei Waggon zwischen 2 (!!!) aufeinanderfolgenden Haltestellen als mehr...
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13.06.2014 |
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RE10 KLEVE - DUS: bitte prüfen Sie realistisch das Platzangebot im morgendlichen Berufsverkehr zwischen 6:15 und 7:45 Uhr. Zu manchen Zeiten ist es ein Unding, das nur zwei (!) Wagen im Einsatz sind. Es stehen dann so viele Pendler, dass bei einer Bremsung der Domino-Effekt eintritt (Anzahl der mehr...
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13.06.2014 |
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KONTROLLEN: Warum werden die Inhaber von Firmentickets "gefühlt" (persönlicher Eindruck) weniger/ seltener kontrolliert, als die Besitzer von Ticket2000/ 1000? Bei Firmenticket-Inhabern wird nur abgenickt, bei alle anderen nicht. Warum? Ich kann es mir zwar zwar denken (Firmen lassen ihre mehr...
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13.06.2014 |
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Bitte für die Sanierung des S-Bahnhofs Derendorf in Düsseldorf einen klaren Zeitplan aushängen. Außerdem sollte mit den verschiedenen Partein ein Konzept entwickelt werden, wie an der Station auf Straßenniveau die verschiedene Verkehre (Auto, Bus, Tram, Fußgänger, S-Bahnumsteiger) besser und mehr...
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11.06.2014 |
Gast
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Wäre es nicht besser, bei Zeitfahrkarten (Ticket2000, etc.) für jedes Tarifgebiet einen individuellen Preis festzulegen? So könnte ich mir für ein Abo meine relevanten Tarifgebiete zusammenstellen Beispiel: Meerbusch, Krefeld, Duisburg, Düsseldorf. Diese bekomme ich nicht in Preisstufe B zusammen mehr...