• 2. Online-Dialog "Zug der Zukunft" – Auswertung erfolgt

    Ihre Beiträge des 2. Dialogs wurden ausgewertet. Die Ergebnisse der beiden Dialoge finden Sie hier.

  • Vielen Dank für Ihre Teilnahme!

    Vom 02. bis 27. Juni konnten Sie uns hier mitteilen, wie für Sie der "Zug der Zukunft" aussehen soll. Wir freuen uns über mehr als 900 Hinweise und Kommentare, die nun von uns ausgewertet werden. Wenn Sie über die Ergebnisse und weitere Neuigkeiten informiert werden wollen, dann abonnieren Sie doch unseren Newsletter.

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Ihre Hinweise und Kommentare

Hinweise706
Kommentare225
Letztes Update: 14:14
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Nicht beantwortet
Jede Bahn, jedes Abteil mit digitaler Informationsanzeige ausstatten, wo man neben Uhrzeit, Fahrziel und nächste Haltestelle und evtl. Verspätung alles zur Fahrt entnehmen kann. Die Ansagen im Zug kriegt man nämlich je nach Geratter und Geschnatter oft gar nicht richtig mit. mehr...
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Eine eig. relativ simple Idee: In den Fahrgastinfosystemen im Zuginnern angeben, mit wie viel Min. Verspätung die Bahn am nächsten Bahnhof eintrifft. Praktisch, falls man nur wenige Min. Umsteigezeit hat und so weiß, ob es sich noch lohnt, durch den Bahnhof zu hetzen oder evtl. lieber zu warten mehr...
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2
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ANSAGEN / TEIL 2: Dies gilt für die Lokführer sowie auch das Personal an den Haupt-/ Bahnhöfen, welches verbal zum Einsatz kommt. Manchmal kommt es einem so vor, dass nur ein Drittel es ins Mikro schafft, während der Rest rechts und links vorbei gesprochen wird. mehr...
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VERSPÄTUNGEN Warum wird eine Verspätung häufig erst zum Zeitpunkt der Abfahrt bekannt gegeben (dann weiß es eh jeder, der auf den Zug wartet!). Zwischen Ankunft + Abfahrt liegen ca. 20-30 Min. Warum erfolgt keine Info über die verstätete Ankunft (Anzeige-Tafel UND Ansage)? Der Pendler weiss: alles mehr...
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ANSAGEN Es gibt zwei Möglichkeiten: 1. das gesamte Personal aller Anbieter (privat, DB, etc.) bekommt regelmäßig Schulungen für Ansagen [dies nimmt die Nervösität, reduziert die Schnelligkeit, und erhöht somit die Verständlichkeit = Service). 2. Alles kommt nur noch automatisiert. Somit sind die mehr...
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Kommentar VRR
Momentan fahren im Ruhrgebiet praktisch KEINERLEI Züge zwischen West und Ost. In der elektronischen Fahrplanauskunft ist das *nicht* berücksichtigt. Der Hinweis in der EFA sagt praktisch: "Bitte suchen Sie den Mist selbst raus." Der VRR hat die Aufgabe, den Nahverkehr und die mehr...
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Live-Zuginfo (Zug xy von A nach B hat Station abc um 11:11 verlassen) auf Twitter mit eigenen Accounts pro Linie (RE1, S1, etc.) mehr...
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Infotainmentsystem. Dort könnte man alle wichtigen weiteren Verbindungen aufführen bzw. Verspätungen anzeigen. Auch für aktuelle Themen könnte dieses als *Infotafel* genutzt werden. mehr...
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Da der Zug von Kleve nach Düsseldorf auch an einem Internationalen Flughafen (Weeze) hält, sollten dort Fahrplaninformationen sowie Zugansagen auf Englisch erfolgen. Ansonsten wird sicherlich der Tourismus nicht gefördert! mehr...