• 2. Online-Dialog "Zug der Zukunft" – Auswertung erfolgt

    Ihre Beiträge des 2. Dialogs wurden ausgewertet. Die Ergebnisse der beiden Dialoge finden Sie hier.

  • Vielen Dank für Ihre Teilnahme!

    Vom 02. bis 27. Juni konnten Sie uns hier mitteilen, wie für Sie der "Zug der Zukunft" aussehen soll. Wir freuen uns über mehr als 900 Hinweise und Kommentare, die nun von uns ausgewertet werden. Wenn Sie über die Ergebnisse und weitere Neuigkeiten informiert werden wollen, dann abonnieren Sie doch unseren Newsletter.

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Ihre Hinweise und Kommentare

Hinweise706
Kommentare225
Letztes Update: 14:14
Ihre Ideen & Anregungen | 05.06.2014 | Gast
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3
Kommentar VRR
Pünktliche Abfahrt, günstige Preise und keine wiederholten Fahrpreiserhöhungen. mehr...
Ihre Ideen & Anregungen | 05.06.2014 | Gast
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2
Kommentar VRR
Bevor man das große Rad dreht lieber VRR, erst einmal dir grundsätzlichen Probleme angehen und nicht BEWUSST wegschauen!!!! Wer vorsätzlich trotz großem Studentenandrang auf einer RB40 für zwei Fahrten einen zusätzlich angehängten Triebwagen in den Morgen- und Nachmittagsstunden verweigert ist erst mehr...
Ihre Ideen & Anregungen | 05.06.2014 | Gast
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0
Nicht beantwortet
Allgemein mehr Züge kaufen, damit nicht andauern Kurzzüge eingesetzt werden müssen (auf Strecken, auf denen normal kein Kurzzug fährt). 1. ist es da doch sehr eng im Berufsverkehr und 2. fährt der Zug sich dann immer so viel Verspätung ein (weil die Leute auf dem Gleis sich dann noch reinquetschen mehr...
Ihre Ideen & Anregungen | 05.06.2014 | Gast
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Nicht beantwortet
Es wäre schön wenn der Zug von Düsseldorf nach Goch einen Wagen mehr bekäme und die Sardinen (Fahrgäste) nicht ganz so eng stehen müssten. mehr...
Ihre Ideen & Anregungen | 05.06.2014 | Gast
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Kommentar VRR
Ich weiß, das hier ist die Anlaufstelle für den Zug der Zukunft, aber der VRR könnte sich bei der DB mal dafür einsetzen, das der Dortmunder HBF mal richtig kernsaniert wird. Der Zustand des Bahnhofes ist für eine Stadt wie DO beschämend, ein Gestank und Dreck wie auf keinem anderen Bahnhof und mehr...
Ihre Ideen & Anregungen | 04.06.2014 | Gast
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1
0
Kommentar VRR
Die neuen Züge müssen, auch wenn es Doppelstock-Züge sind, barrierefrei sein. Dies ist heutzutage Standard - doch bisher scheint es kaum möglich zu sein, Züge mit zwei Etagen auch ohne einen stufenfreien Einstieg zu bauen. Wenn der Zug zwei Etagen hat, kann die obere natürlich nur über Treppen mehr...